财务数据解读 华为第五“界”来了？广汽布告牵手华为打造高端智能新动力车品牌

　　第三季度净失掉近14亿元之后，广汽集团又再行牵起了华为的手。

　　11月30日，广州汽车集团股份有限公司（以下简称“广汽集团”）布告，公司与华为时间有限公司（以下简称“华为”）举行智能汽车政策配合签约行径，两边签署了深入配合左券。广汽集团将在传祺、埃安和昊铂以外，打造一个全新的高端智能新动力汽车品牌。

　　有真谛的是，不到两年前，广汽集团曾以“不需要新品牌”为由，中断了一项与华为的智能车深度配合技俩。在布告配合断绝时，广汽集团还公布了2022年公司竣事净利润超80亿元；而最新财报流露，广汽集团第三季度失掉了近14亿元。此番“再牵手”能否止住其跌势值得关心。

　　配合模式与“四界”沟通，华为已得手苦求多个含“界”商标

　　广汽集团称，将以新品牌为载体，与华为施展各自上风，通过居品建立、营销及生态职业等领域的配合，为用户带来跳跃的智能化体验。公告还说起，多年来，广汽集团与华为一直保持着详尽的政策配合伙伴关系，配合也曾隐讳从硬件到软件，从居品到云霄，从研发到智能制造等多个领域。

　　广汽将该起配合称为“华为智能化+广汽智造”的深度配合新模式，隐讳研发、营销、职业。从这一表述来看，与华为现时与另外四家车企的配合形态无异。

　　华为在汽车领域已与多家车企达成深度配合，并得手组建鸿蒙智能汽车时间生态定约——鸿蒙智行。在鸿蒙智行这一世态定约降生前，这一配合模式被称为“智选车业务”。当下，鸿蒙智行旗下的问界、智界、享界和尊界四大品牌已在商场崭露头角。

　　问界系华为与赛力斯联手推出；智界是华为与奇瑞的配合结晶；享界是华为与北汽配合服从；尊界则来自华为与江淮的配合。

　　近日，尊界于广州车展亮相，华为旗下的“四界”——问界、智界、享界、尊界初次王人聚鸿蒙智行展台，意味着华为得手集王人“四界”。

　　同期，业内也预期华为还将推出更多“界”。

　　现时华为手中捏着多个与智能车干系含“界”的商标。据国度常识产权局商标局官方网站，华为近期苦求得手了包括“仙界”“天界”“君界”“峥界”等商标，国外分类为12，涵盖电动输送器具、汽车及干系居品。

　　广汽曾烧毁与华为深度配合：没必要再造新品牌

　　值得一提的是，其实此前广汽集团曾烧毁了与华为深度配合的契机。

　　2022年7月9日，广汽集团发布公告称，欢跃公司控股子公司广汽埃安与华为（AH8车型）技俩标执行。笔据左券，两边将基于广汽GEP 3.0底盘平台、华为CCA（计算与通讯架构）构建的新一代智能汽车数字平台，搭载华为全栈智能汽车贬责决议，勾搭界说、共同建立，共同打造面向改日的一系列智能汽车。

　　广汽集团与华为同为广东省的龙头企业，两边深度配合在外界看来是水到渠成。但泰半年后，配合生变。

　　2023年3月27日晚，广汽集团发布公告称，广汽埃安AH8技俩由与华为勾搭建立变更为自主建立，而华为则将以供应商身份参与。

　　在数日后的财报讲明会上，广汽集团董事长曾庆洪示意，广汽与华为两边原测度打算勾搭建立一个全新品牌，但广汽已推出埃安、Hyper等品牌，现时看来，莫得再造一个新品牌的必要。

　　广汽集团总司理冯兴亚则示意，在配合方面，要以自在消耗者需要、保持品牌特质为起点，当先，两边配合一朝说念定就会丧失一定的纯真性，我方建立更容易掌捏纯真性，在研发速率上更有上风；第二，每个品牌调性不同、对先进性的追求不同，广汽方面更多地要计划在盈利领域的先进性，某些个性化的先进性不错暂时烧毁；第三，出于概述伙本竞争力计划，这即是“套餐”和“单点”的分离，单点不错采选商场上开始进的或是最低廉的，现时转为供应商模式故意于两边施展各自上风到极致。

　　但就在2023年下半年，跟着问界M7的横空出世，问界迎来销量爆发，扫数呐喊大进，成为了新势力中的领头羊。鸿蒙智行发布的数据流露，本年10月份，问界M9托付1.6万辆，发布10个月累计大定冲破16万辆；问界M7系列托付1.58万辆，2024年问界新M7托付已超17万辆。

　　与此同期，问界的出产企业赛力斯股价扫数高升，并得手于2024年第三季度竣事了盈亏均衡，包摄于上市公司推动的净利润攀升至40.38亿元。

　　比拟之下，受日系合伙车衰败的影响，广汽集团运行出现失掉。最新财报流露，广汽集团第三季度营收282.33亿元，同比下跌21.73%；净失掉13.96亿元，客岁同期净利润则为15.45亿元。1-9月，广汽集团累计销量为133.5万辆，同比下跌25.59%。

　　赫然，“四界”在车圈中的风头，让越来越多车企不得不凝视我方是否需要华为的“灵魂”。